BQR Honda - Moto2

BQR- Honda Moto2
Honda-BQR tim iz Špajnolske je predstavio prvi
Moto2 motocikl. Premijerni nastup ovog motocikl
biti će u španjolskom prvenstvu (CEV)
ove godine. Isti motocikl Moto2, naravno uz poboljšanja šasije i agregata, naći
će se 2011 godine rame uz rame sa sa dvotaktnim motociklima od 250ccm. Več je
najavljeno da će motocikli sa agregatima do 600 ccm potpuno zamijeniti ove
dvotaktne.

BQR-Honda ima pogonski agregat od 599 ccm,
dvije razvodne osovine smještene u glavi (DOHC), vodom halađeni agregat koristi
elektronsko ubrizgavanje goriva te istiskuje 140 konjskih snaga. Za prenos te
snage na zadnji kotač zadužen je šesterostupanjski mijenjač.

Sama šasija je napravljena od aluminija,
geometrija upravljača je podesiva dok je za dobar kontakt sa podlogom zadužen
ovjes SHOW tj. 43mm USD (up side down) naprijed i iza monoshock. Naravno sve je to potpuno podesivo.

Moto2 je postavljen na 17 colnim naplatcima
napravljenim od kovanog magnezija, dimenzije guma (Dunlop slick) su standardne,
naprijed 120/80 i iza 180/55. Moto2 spreman za utrku ima masu od 137kg a za
njegovo zaustavljanje koriste se naprijed dva 300mm diska kočena četveroklipnim
kliještima koja su radialno postavljena i iza 220mm disk sa dvoklipnim
kliještima.

Tokom prošlih godina, dvotaktni motocikli od
250ccm dali su nam mnoge dobre i žestoke utrke pune napetosti koje je vrijedilo
pogledati. Danas ne možemo sa sigurnošču tvrditi hoče li Moto2 klasa ponuditi
istu količinu adrenalina, vijerovatno ne. Kako dvotaktni agregati polako
nestaju u povjest proizvođači više nemaju interesa trošiti novac na njihov
daljnji razvoj. Dakle vrijeme je da se polako naviknemo na novake od 600ccm.