Nicky Hayden: "Ugasite traction control!"

Nedavno je veteran MotoGP-a, vozač Suzukija, Loris Capirossi izjavio kako bi se MotoGP trebao rastati od elektronskih pomagala vozaču (u narodu poznatih kao traction control), ili će ovaj sport u budućnosti patiti od posljedica. Prvi koji je bio hrabar žaliti se na traction control bio je Rossi, koji se prošle godine javno požalio na Ducatijev sustav. Naime, Ducati koristi vrlo kompleksni Magneti Marelli Marvel 4 sustav koji je praćen GPS-om, pa je moguće za svaki zavoj zasebno podesiti kada će se traction control uključiti.


Bivši prvak svijeta Nicky Hayden potvrđuje ono što zna svatko tko je gledao utrke dok nije bilo traction controla: traction control nikako nije unaprijedio utrke. "Definitivno je promijenio utrke, ali ni u kom slučaju ne mogu reći da ih je poboljšao" kaže Hayden.


Hayden kaže kako bi volio kada bi se MotoGP rastao od elektronskih pomagala. "Vjerojatno bih se volio utrkivati bez traction controla jer mislim da bi to igralo u moju korist. Da budem iskren, stalno gledam prema prvom mjestu. Naravno da neki puta volim elektroniku. Nekad ju je dobro podesiti, pa kad imaš problem, samo stisneš gumb i popravio si ga. Ali mislim da je zanimljivije voziti bez njega."





Ni u kom slučaju nije čudno što bi Hayden volio voziti bez traction controla. Kontrolirati proklizavanja naučio je još kao klinac vozeći nebrojeno puno dirt track utrka. Vožnja bokom mu je u krvi.


Formula 1 je zabranila traction control za ovu godinu, a Hayden je imao prilike razgovarati sa Buttonom i Barrichellom na lansiranju Honda Race Teama prošli mjesec u Japanu. "Izgleda da im se sviđa (vožnja bez traction controla). Čini se kao prilično fer stvar. Možda se Jensenu više sviđa, izgledao je kao da mu je to vratilo užitak vožnje u autu. A baš me zanimalo kako će to izgeldati. Sad se govorka kako će se ista stvar desiti MotoGP-u. Vidjet ćemo, interesantno je u svakom slučaju."