3 varijante boja
Suzuki Bandit (novi)
Čemu promijeniti ono što je već dugi niz godina postojano i dobro? – Sasvim jednostavno: da to bude još bolje!
Suzukijev često prodavani model Bandit 650 će u 2009. godini dobiti neke nove
promjene. Radi se samo o detaljima, ali oni nisu nebitni. Pored već
postojećih dodataka (kao kod nekih puno skupljih motora) kao što su:
glavna nogara, po visini podesivo sjedalo (815 te 795 mm) i upravljač,
velikim prednjim kočionim diskovima sa promjerom od 310 mm i na kraju
već pouzdanim, vodeno hlađenim četverocilindrašom od 656 kubičnih
centimetara, novi Bandit dolazi sa prerađenom frontom i užim stražnjim
dijelom. Novi, uglasti izgled, koji je prilagođen novom stilu izrade
motora ne zaobilazi niti ovaj model.
U poluoklopnoj S-verziji se mogu naći čak i dva pretinca sa jednom
utičnicom od 12 Volti. Novost kod pokazivača brzine je ta, da od
sljedeće godine svi “banditi” imaju pokazivač stupnja prijenosa, tj. u
kojoj se brzini momentalno motor nalazi.
Iako to ne djeluje na prvi pogled, u “banditu” ima dosta visoke i
sofisticirane tehnologije. U motoru se nalaze SCEM-oplemenjeni
cilindri, SDTV-ubrizgavanje goriva je kombinirano sa ISC i PAIR
• SCEM (Suzuki Composite
Electrochemical Material), SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), ISC (Idle
Speed Control), PAIR (Pulsed Secondary Air Injection).
Preostaje nam samo da vidimo koliko će koštati ovaj model, koji nudi puno za “malo” novaca.
Suzukijev često prodavani model Bandit 650 će u 2009. godini dobiti neke nove
promjene. Radi se samo o detaljima, ali oni nisu nebitni. Pored već
postojećih dodataka (kao kod nekih puno skupljih motora) kao što su:
glavna nogara, po visini podesivo sjedalo (815 te 795 mm) i upravljač,
velikim prednjim kočionim diskovima sa promjerom od 310 mm i na kraju
već pouzdanim, vodeno hlađenim četverocilindrašom od 656 kubičnih
centimetara, novi Bandit dolazi sa prerađenom frontom i užim stražnjim
dijelom. Novi, uglasti izgled, koji je prilagođen novom stilu izrade
motora ne zaobilazi niti ovaj model.
U poluoklopnoj S-verziji se mogu naći čak i dva pretinca sa jednom
utičnicom od 12 Volti. Novost kod pokazivača brzine je ta, da od
sljedeće godine svi “banditi” imaju pokazivač stupnja prijenosa, tj. u
kojoj se brzini momentalno motor nalazi.
Iako to ne djeluje na prvi pogled, u “banditu” ima dosta visoke i
sofisticirane tehnologije. U motoru se nalaze SCEM-oplemenjeni
cilindri, SDTV-ubrizgavanje goriva je kombinirano sa ISC i PAIR
• SCEM (Suzuki Composite
Electrochemical Material), SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), ISC (Idle
Speed Control), PAIR (Pulsed Secondary Air Injection).
Preostaje nam samo da vidimo koliko će koštati ovaj model, koji nudi puno za “malo” novaca.
ned lis 09 2011, 12:52 by cikabreki
» KAKO STE DOZNALI ZA FORUM???
ned lis 09 2011, 12:44 by cikabreki
» pozdrav iz trogira
sub ruj 10 2011, 07:00 by aria
» MAJSTORI ZA AIRBRUSH
čet ruj 01 2011, 08:05 by Cina
» Pozzzz
sri kol 31 2011, 21:25 by Cina
» pozdrav iz Bosne.. Zenica
uto svi 31 2011, 20:32 by Ledena
» KACIGE AIRBRUSH
pet vel 25 2011, 15:30 by U.F.O.
» Pozdrav iz Baghdada
ned pro 12 2010, 11:01 by Tomulja
» Pozdrav iz Zagreba
sri sij 06 2010, 20:35 by madwolf