Cagiva Mito 500 ipak dolazi!

Iako prvobitno odbačena, Cagiva Mito 500 ipak izlazi 2008. To je projekt sina vlasnika grupacije MV Augusta te predstavlja nešto viđeno u dosta prerada; tijelo legendarne 125-ice i veliki jednocilindrični četverotaktni motor sa preko 60 ks.


Neke veće modifikacije na okviru su izbjegavane kako se nebi poremetila izvrsna upravljivost, pa je zato cjelokupna geometrija jednaka modelu 125, s time da je ovaj četverotaktni model teži samo 3 kg (model 125 ima 132 kg).




Ipak, okvir je pretrpio male promjene u odnosu na 125-icu koja se proizvodi bez većih preinaka od 1994. godine. Tu je nova Marzocchi vilica te (samo jedna) radijalna Brembo klješta i kočiona pumpa nebi li Mito 500 lakše svladao velike brzine koje može postići iz svog vrlo dobrog odnosa snage i mase (navodno preko 220 km/h)


Mito 500 koristi iste aluminijske Marvic kotače kao i model SP525 koji je namjenjen samo za stazu, a u italiji se na istome vozi monomarka kup.



Od kako je prvi put prikazan na Milanskom sajmu 2006., Cagiva je na Mitu 500 promijenila oklope, pa sada i Mito 500 ima oklope kao Cagivin GP500 trkač C594 te prati trenutni dizajn nove Cagive Mito 125.




Prvotni ispušni sustav koji je izgledao kao kod Buell-a, dakle cijeli ispod motora, zamjenjen je mnogo ljepšim sustavom sa prigušivačem koji izlazi ispod desnog oslonca za nogu. Pogonski agregat će biti Husqvarnin 500 ccm jednocilindrik koji je bio predstavljen i na prvotnom modelu.