Izvori govore kako se radio rednom četverocilindrašu, ali i da se testira sa V4 agregatom od 1000 ccm. Na slici se jasno vidi da je BMW odbacio svoja "lever" rješenja ovjesa, pa tako ovaj prototip krasi Ohlins prednja vilica za koju se spominje da bi trebala biti elektronski regulirana. Također, tu je i danas neizostavni traction control.
BMW je ovaj puta sam dizajnirao oplate, umjesto prijašnjeg sakrivanja novog motocikla pod oplatama Yamahe R6. Pred BMW-om je još dug put razvoja, ali već sada nova Superbike uzdanica izgleda odlično.
ned lis 09 2011, 12:52 by cikabreki
» KAKO STE DOZNALI ZA FORUM???
ned lis 09 2011, 12:44 by cikabreki
» pozdrav iz trogira
sub ruj 10 2011, 07:00 by aria
» MAJSTORI ZA AIRBRUSH
čet ruj 01 2011, 08:05 by Cina
» Pozzzz
sri kol 31 2011, 21:25 by Cina
» pozdrav iz Bosne.. Zenica
uto svi 31 2011, 20:32 by Ledena
» KACIGE AIRBRUSH
pet vel 25 2011, 15:30 by U.F.O.
» Pozdrav iz Baghdada
ned pro 12 2010, 11:01 by Tomulja
» Pozdrav iz Zagreba
sri sij 06 2010, 20:35 by madwolf