Nova Honda crf250r

Kako natjecanje zahtjeva, tako se vrsta poboljšava. Honda za 2010.
izbacuje temeljito poboljšane cross modele koji bi trebali nastaviti i
poboljšati dobre ostvarene rezultate na natjecanjima diljem svijeta.





CRF250R - iz temelja drugačiji

CRF250R u 2010.
ulazi temeljito drugačiji. Najveća razlika je zasigurno ubrizgavanje
goriva, koje je 2009. dobio veći brat, a na 250 dolazi u kompletu sa
novim predpaljenjem i ispušnim sustavom. Prema Hondinim navodima,
sustav sam mijenja parametre dovoda goriva i kuta predpaljenja ovisno o
uvjetima u kojima se motocikl nalazi. Novi su i odnosi u mjenjačkoj
kutiji, kako bi se bolje iskoristio prerađeni agregat, a tu je i veći
hladnjak kako bi se izbjegla pregrijavanja. Novi su i klipovi i
ventili, napravljeni od čvršćeg materijala razvijenog u MotoGP-u.








Nije novost samo sam agregat - i njegov
položaj u okviru je sada niži, kako bi se postigao niži centar masa. Tu
je i nova, duža, stražnja vilica koja će osigurati veću stabilnost, a
na prednjem kraju naći ćemo vilicu većeg promjera. I stražnji amortizer
je lakši i na drugom položaju, opet u svrhu centralizacije mase.